1: (´‐｀) 2016/10/27(木) 22:12:56.57 ID:CAP_USER
http://iphone-mania.jp/news-142169/
自動運転車としてのApple Carの開発は諦めたとも言われているAppleですが、同プロジェクトは形を変えて
進行中である可能性がティム・クック最高経営責任者（CEO）の口から示唆されました。
運転体験に革命を起こす
「噂についてはコメントできない」としながらも、「皆さんが知っているように、我々は異なる製品同士を組み合わせる体験が
より良いものとなるよう取り組んでいる」とティム・クック氏は述べ、引き続きAppleが自動車に興味を持っている可能性を示唆しました。
「我々はいつも新しいものを目にしている。カースペースとは、今後入手可能になるか、あるいは運転体験に革命を起こすテクノロジーが多種多様に存在する場だ」
具体的な内容については語られなかったものの、発言からはAppleが自動車開発よりも、
自動運転システムやCarPlayの開発に興味を持っている様子がうかがえます。事実、同社はApple Carの自社製造を放棄し、
それによって数百名がプロジェクトから去ったことが先日も報じられたばかりです。
VRを使ってテスト走行！？
またBloombergも、AppleがBlackBerry子会社の車載ソフト会社QNXから、ダン・ダッジ元CEOを始めとする技術者を大量に採用しており、
カナダのオタワでiOSのような自動運転プラットフォームを開発していると報じています。
しかも開発には、実際の街や道路でテスト走行をしなくても済むようにVR（仮想現実）を用いて、
「仮想の道」を走行しているのだとか。ひとまず、新たにプロジェクト・タイタンを指揮するボブ・マンスフィールド氏がどのように辣腕を振るって形にするのか、
今後の展開に要注目と言えるでしょう。
自動運転車としてのApple Carの開発は諦めたとも言われているAppleですが、同プロジェクトは形を変えて
進行中である可能性がティム・クック最高経営責任者（CEO）の口から示唆されました。
運転体験に革命を起こす
「噂についてはコメントできない」としながらも、「皆さんが知っているように、我々は異なる製品同士を組み合わせる体験が
より良いものとなるよう取り組んでいる」とティム・クック氏は述べ、引き続きAppleが自動車に興味を持っている可能性を示唆しました。
「我々はいつも新しいものを目にしている。カースペースとは、今後入手可能になるか、あるいは運転体験に革命を起こすテクノロジーが多種多様に存在する場だ」
具体的な内容については語られなかったものの、発言からはAppleが自動車開発よりも、
自動運転システムやCarPlayの開発に興味を持っている様子がうかがえます。事実、同社はApple Carの自社製造を放棄し、
それによって数百名がプロジェクトから去ったことが先日も報じられたばかりです。
VRを使ってテスト走行！？
またBloombergも、AppleがBlackBerry子会社の車載ソフト会社QNXから、ダン・ダッジ元CEOを始めとする技術者を大量に採用しており、
カナダのオタワでiOSのような自動運転プラットフォームを開発していると報じています。
しかも開発には、実際の街や道路でテスト走行をしなくても済むようにVR（仮想現実）を用いて、
「仮想の道」を走行しているのだとか。ひとまず、新たにプロジェクト・タイタンを指揮するボブ・マンスフィールド氏がどのように辣腕を振るって形にするのか、
今後の展開に要注目と言えるでしょう。
4: (´‐｀) 2016/10/27(木) 22:19:51.75 ID:PgfWPhUM
まあ、仮想空間を散々走ってシステムに学習させた方が効率的だろうな。
7: (´‐｀) 2016/10/27(木) 22:21:58.04 ID:TSWDeYKy
仮想の道を走行して成長するAIと仮想の成功体験を脳内でして何も変わらないお前ら
8: (´‐｀) 2016/10/27(木) 22:22:23.62 ID:sZzZrNTG
自動車教習所ですやん
9: (´‐｀) 2016/10/27(木) 22:24:08.61 ID:7rSgyYLg
エア自動運転(笑)
12: (´‐｀) 2016/10/27(木) 22:30:32.27 ID:GXDP3frr
自動運転技術が進歩しても雪の多い地域などは利用できないかもしれないね
センシングや制御技術が発達してもタイヤと路面の物理的な要素でイレギュラー
あるとどうしようもない
センシングや制御技術が発達してもタイヤと路面の物理的な要素でイレギュラー
あるとどうしようもない
13: (´‐｀) 2016/10/27(木) 22:34:39.49 ID:oZXPl9WV
>>12
それ人間も同じね。
それ人間も同じね。
17: (´‐｀) 2016/10/27(木) 22:40:58.52 ID:vD66IPaK
>>12
ただセンシングや制御技術が発達すれば人を支えるシステムが出来るから、従来の人間運転より安全かもな。
車版パワードスーツみたいになりそう。
人を排除した完全自動運転となれば話は別で、どう考えても信用できないけども。
ただセンシングや制御技術が発達すれば人を支えるシステムが出来るから、従来の人間運転より安全かもな。
車版パワードスーツみたいになりそう。
人を排除した完全自動運転となれば話は別で、どう考えても信用できないけども。
19: (´‐｀) 2016/10/27(木) 23:31:53.56 ID:QNxD6wf7
googleが毎日300万マイル（480万km）相当で実験してるらしい
https://static.googleusercontent.com/media/www.google.com/en//selfdrivingcar/files/reports/report-0116.pdf
All together, we drive more than 3 million miles in simulation every day. That’s the equivalent of circling the equator five times, every hour. All of this simulated driving requires huge computing power and luckily we’re able to call upon Google’s data centers for help!
https://static.googleusercontent.com/media/www.google.com/en//selfdrivingcar/files/reports/report-0116.pdf
All together, we drive more than 3 million miles in simulation every day. That’s the equivalent of circling the equator five times, every hour. All of this simulated driving requires huge computing power and luckily we’re able to call upon Google’s data centers for help!
20: (´‐｀) 2016/10/28(金) 01:16:36.95 ID:UYVJDtXs
泳げない人をいきなり大海に放り込むよりはマシかもしれないな
スポンサードリンク
